隨著房地產業的發展，城市的商砼站大規模的建設，達到了省會城市100家以上，地市級城市30家以上的規模，但由于監管受限，引發了大量的問題，歸結為四：

1、一個雙機組的攪拌站1年時間1000多噸水泥找不到地方了。。。

在商砼站，一個雙機組的攪拌站1年時間內有1000噸左右的水泥“丟失了”，丟到哪里了？眾多的猜疑，也引發了很多的管理問題。

物料入倉時是經過地磅稱量的，地磅的精度在±1%，是滿量程的±1%，也就是說一個100噸的地磅引起的誤差可能是2噸，每次40噸水泥進來，就可能誤差0.8噸；出料采用增量稱，盡管采用了一些稱重算法，但往往效果不佳，每次稱量的誤差也在100KG左右，每天下料若干次，引起的稱量誤差就更大了，就這樣，1000噸水泥沒有了。。。

2、粉塵排放及污染問題

商砼站在建設初期，為了防止氣力輸送過程中“冒倉”，在倉頂安裝了“安全閥”，在倉滿時，安全閥動作，大量水泥或粉煤灰通過“安全閥”泄壓，達到防止倉頂“掀頂”事故。但同時大量的水泥或粉煤灰外泄到空氣中，引發粉塵污染，且料倉高度均在15-20米以上的高空，粉塵飄逸面積大，對城市的空氣造成了較大面積的污染。

無數教訓證明在商砼站生產過程中，對倉內存量的預期可以減少“冒頂”事故的發生。

3、節能、降耗問題

在生產過程中，由于倉容存量一直是困擾商砼站管理的一個顯著問題，磅房操作工不斷的到現場，通過“敲錘”的方法獲取料位，決定是否送料，送料多少的問題。浪費了大量的人力，且磅房人員一直處于恐慌之中，因為“冒頂”是要罰款的。

一次冒頂事故，損失的水泥在2噸左右，清理冒出的水泥需要人工到倉頂進行，浪費人力、財力。

4、安全生產隱患問題

目前的倉內存量測量，流行的方法是在倉頂綁一根繩子，繩子上綁一個“鐵錘”，人工通過繩子調整鐵錘位置，通過擺動繩子進行敲擊，獲取物料平面的位置，該方法由于繩子在戶外，老化后斷裂，造成“鐵錘”落到頭頂，引發安全事故。

綜上，通過一種科學的方法，精確、及時的獲取倉內存量，用于指導是否送料、是否上料，已成為必須解決的一個問題，特提出此方案，全方位的解決商砼站的倉內存量測量問題。